5 Elemen Yang Mungkin / Akan Berdampak pada Pengambilan Keputusan Royal Enfield dan Pembeli Jawa

June 10, 2019 0 By adminku

Banyak yang telah ditulis sehubungan dengan perbandingan spesifikasi teknis dan konstruksi dari setiap Royal Enfield dan Jawa, namun di sini saya akan fokus pada aspek-aspek yang kemungkinan akan memesan opsi investor ketika mereka menginginkan dari dua sepeda motor legendaris. .

Bersaing dengan RE tidak akan langsung ke Jawa karena bikemaker legendaris adalah kekuatan yang harus diperhitungkan dalam adegan sepeda motor India. Dibutuhkan jauh lebih dari sekadar jujur ​​harga yang indah, spesifikasi mesin yang cocok, dan konstruksi konvensional untuk mengalahkan Royal Enfield di halaman miliknya.

Ikon dan legendaris, RE jauh dari spesifikasi teknis yang ditawarkannya. Sebagai pengendara Royal Enfield yang bersemangat, saya mampu menginstruksikan ini dengan keyakinan bahwa sepeda motor memiliki posisi yang sangat istimewa di dalam hati dan jiwa pengendara dan semua ini yang bercita-cita untuk memilikinya suatu hari nanti. Ini adalah perasaan yang tidak bisa diungkapkan dengan kata-kata, itu akan paling mudah dirasakan jika Anda mengejarnya dan merasakan benturan manfaatnya. Singkatnya, “Royal Enfield is a sense”. Saya jelas bahwa hal yang sama terjadi dengan para pengikut Jawa legendaris yang bersemangat.

Jawa tidak mungkin paling sederhana tetapi dengan ledakan dan mereka juga berarti industri. Pengiriman telah memicu perdebatan dengan menghargai komparatif yang tak terelakkan dengan satu memoar lagi yang telah memerintah jalan-jalan India seperti bos, RE ikonik. Jawa terus-menerus tahu bahwa mereka akan bersaing dengan Royal Enfield segera, sehingga mereka sudah maju dan siap diluncurkan, bukan satu, bukan dua sepeda motor, Jawa, Empat Puluh Dua dan Perak (Perak kemungkinan akan ada di sekitar pertengahan -2019) untuk keinginan pada Royal Enfield Classic 350, Connected 350 sebelumnya, dan Thunderbird 350 dengan aspek kelas atas dan spesifikasi mesin berkualitas tinggi. Perak menjadi Bobber tidak memiliki persaingan dalam pasar dalam hal harga dan kelas. Perak pasti pemenang di tangan Jawa ketika kemungkinan akan di tangan tahun depan dilengkapi Royal Enfield tidak mengirimkan Bobber dalam beberapa bulan mendatang sebelum Perak menjadi di tangan … Anda tidak pernah tahu.

Di bawah ini adalah salah satu komponen paling banyak yang akan memengaruhi opsi investor yang mengintip untuk memiliki jenis legenda ini.

  1. Royal Enfield telah menikmati pengikut sesat di India selama beberapa generasi. BULLET terus menerus menjadi simbol simbol kejantanan yang akurat dari kakek hingga cucu lelaki yang mengidam memoar dan mengejar satu dengan gembira. Di tangan yang beraneka ragam, Jawa melewati seluruh generasi pengendara motor yang tidak pernah mengendarainya dan secara praktis lupa bahwa memoar ini pernah menghiasi jalan-jalan India dan dulunya merupakan pesaing setia Royal Enfield. Pada beberapa tingkat selama bertahun-tahun di mana Jawa salah tempat, RE membangun pembeli setia yang tidak menyenangkan yang menawarkan keunggulan besar di atas Jawa. Pada tingkat tertentu selama bertahun-tahun, Royal Enfield memperluas pencapaiannya, berfluktuasi unit dan meningkatkan mesinnya, tiba di sini dengan barang dagangan dan memodernisasi dealernya. Ini bisa membutuhkan banyak upaya dan waktu bagi Jawa untuk mengadakan lubang itu.
  2. RE memiliki jaringan penyebaran yang sangat besar (Ekstra dari 800 dealer) yang tidak akan mudah bagi Jawa untuk mencocokkan secara akurat dalam memoar mereka telah memulai dengan 105 dealer, di mana 64 kemungkinan akan beroperasi pada minggu yang sangat diperlukan pada bulan Desember 2018 sesuai dengan Legenda Klasik.
  3. Perbaikan dan ketersediaan aspek cadangan Royal Enfield bukan masalah besar hari ini karena dalam 2 dekade tersisa perusahaan telah mengembangkan jaringan penjual yang tersebar ke sudut terjauh India dan paling sederhana dapat ditandingi oleh produsen mobil Maruti Suzuki. Karena ini, mereka memposisikan diri untuk menjual sejumlah besar sepeda motor dari tahun ke tahun. Begitu hebatnya dalam membocorkan bahwa setelah produsen sepeda yang terdiversifikasi berinisiatif merasakan kehangatan sentimen pasar yang rendah, sepeda motor RE dijual dengan durasi menunggu tiga hingga 4 bulan.
  4. Tidak ada yang menyampaikan bahwa Jawa secara teknis cocok untuk Royal Enfield, dan saya memberikan peringkat kredit rotund ke Jawa di sini, yang mengalahkan mesin RE dengan spesifikasi Mesinnya. Dengan mesin DOHC 293 cc, silinder tunggal, berpendingin cairan, yang mengembangkan 27 Bhp dan 28 Nm, yang jelas menawarkan keunggulan dibandingkan Royal Enfield 350 Classic yang menggerakkan 346 cc, silinder tunggal, motor berpendingin udara yang membuat 19,8 Bhp dan 28 Nm. Mesin Jawa secara konsisten mengurangi keterampilan, menghasilkan lebih banyak vitalitas dan torsi sama dengan yang diproduksi oleh mesin Royal Enfield 350 cc. Mesin Jawa adalah Dual Overhead Camshaft (DOHC) dengan pendingin cairan dan rasio kompresi yang lebih besar dari 11: 1, seperti ketika diletakkan di sebelah RE 8.5: 1. Kedua sepeda maju dengan ABS. Kegiatan olahraga Jawa ABS single-channel sebagai aneh dan indah, sedangkan Royal Enfield menawarkan ABS twin-channel. Meskipun demikian, kedua sepeda motor ini mendesain desain tradisional Jawa memiliki beberapa isyarat baru dalam Empat Puluh Model mereka untuk menghadirkan sebuah intip perkotaan-retro.
  5. Royal Enfield memiliki keunggulan harga yang jelas karena fluktuasi penghentian penurunannya mulai dari Bullet Twinspark 350 dimulai dari 1,20 Lac dan bahkan Classic 350 berfluktuasi secara kolektif dengan Gunmetal Grey dan Classic Signals 350 dengan ABS dengan harga yang sangat kompetitif pada harga 1,55 lac dan datang dalam waktu yang sama. braket harga seperti Jawa dan Empat Puluh Dua.

Saya menengahi itu menunggu dan mengintip menyampaikan pada memoar itu pasti akan menjadi pertarungan raksasa yang pergi ke pengendara penolong. Sangat indah bagi para bikers bahwa supremasi Royal Enfield ditantang karena hal ini dapat mengarah pada peningkatan kualitas dan harga yang lebih baik yang bisa dilihat tahun depan.